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NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB - メルカリ。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒 - メルカリ。マウンテンバイクとロードバイク用のBsaボトムブラケット。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。Amazon.co.jp: ボトムブラケットBB 68-73m ロードバイククランク。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。SHIMANO ULTEGRA PD-R8000 ビンディングペダル ブラック。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。【マへ】シマノ WH-R501 ロードホイール・リム。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。☆新品☆ HYPER RBBモデル 38mm カーボンスポーク。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。【新品】GARMIN(ガーミン) ハートレートセンサー HRM-Dual 純正。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。スペシャライズド levo SLアロイ 完成車外し ハンドルバー/ステムセット。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。カーボン DHバー プロファイルデザイン 風 43Asc似。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。シマノCLARISクラリス8-10S用700Cクリンチャーホイール前後セット。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。nitto s65 27.0 シルバー　シートポスト。」とのことです。Cospaii 完組リアホイール 20inch 406 中古・美品。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。ULTEGRA R8000 チェーンリング　52-36T。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。DVO DIAMOND 27.5 アウターレッグ。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。サンツアー　リアディレイラー　ビンテージ。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。SHIMANO 600DX （フロント）希少。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。SHIMANO シマノ EW-WU111 Di2 ワイヤレスユニット。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。IRCタイヤ 29インチ 700×50C BOKEN G-CLAW チューブレス。（フリクション値は写真5枚目。ジ*イ様 700c カーボン　フロントフォーク。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。パーツ shimano CS-R8100 12s 11-30T。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。パーツ Vittoria OPEN PAVE CG III 700-25C。